Dansce cas, vous pouvez tout de même mélanger des liquides de refroidissement du même type sans risques : du jaune avec du rose
Garantie pièces et main d’oeuvres 5 ans - exclusivité !AccueilNos prestationsLiquide refroidissementQue faire contre une fuite du liquide de refroidissement ?Comment repérer et traiter une fuite du liquide de refroidissement ?Le liquide de refroidissement est un élément essentiel du moteur de votre voiture puisqu’il est indispensable pour le bon fonctionnement de votre moteur et donc de votre voiture. En permettant de maintenir le moteur a une température globale à peu près constante. Le liquide de refroidissement évite notamment les surchauffes de votre moteur. Mais il arrive parfois qu’une fuite se déclare au niveau du liquide de refroidissement. Si cette dernière n’est pas prise en charge à temps dans un garage, les conséquences peuvent s’avérer désastreuses pour l’état général de votre voiture. Le liquide de refroidissement est un liquide très spécifique qui n’entre en ébullition qu’au-dessus de 100°C et qui résiste à des températures très basses. Il est donc principalement utilisé pour réguler la température de votre moteur au sein du circuit de refroidissement. Cela évite donc la surchauffe du moteur de la voiture et, à terme, la casse de ce même existe plusieurs signes qui peuvent indiquer une fuite du liquide de baisse rapide de niveau de liquide dans la vase d'expansion Tout d’abord, vérifiez, lorsque votre moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion. Si ce niveau de liquide baisse rapidement, c’est qu’une fuite est probablement en cours. De même, si le liquide vient à bouillonner dans le vase d’expansion, cela peut aussi être une fuite du liquide de dépôts blanchâtres sur les durites Pour détecter une fuite, n’hésitez pas non plus à contrôler les durites et les autres pièces du circuit de refroidissement. Si vous constatez des dépôts blanchâtres sur les durites, c’est probablement l'une des durite a été percée et le liquide de refroissent s'y voyant rouge de liquide de refroidissement s'allume Enfin, le voyant rouge de la température peut aussi s’allumer si le liquide de refroidissement n’est plus suffisant à cause d’une se refroidir, votre voiture a besoin d’un radiateur. Cela peut sembler très paradoxal mais ce radiateur, souvent situé à l’avant d’une voiture, permet de faire transiter le liquide de refroidissement en son sein et de le refroidir grâce à un système d’ailettes et de ventilateurs. Malheureusement, à cause de sa position à l’avant du véhicule, le radiateur est soumis à de nombreuses projections. Si ces dernières sont trop fortes, le radiateur peut se fissurer ce qui cause une fuite du liquide de refroidissement. Si les fissures sont infimes, il est possible d’aller rendre visite à son garagiste afin que ce dernier applique un anti-fuite de liquide de revanche, si la fuite est trop importante, il sera indispensable de faire changer le radiateur chez un garagiste. Il est utile de remplacer votre radiateur lorsque celui-ci présente une ou plusieurs fuites. Pensez également à changer votre liquide de refroidissement tous les deux à quatre ans selon les préconisations de votre tout état de cause, veillez à repérer les fuites de liquide de refroidissement et de radiateur suffisamment tôt afin d’éviter la casse de votre moteur. Pour changer votre radiateur, réparer des fuites ou procéder au changement de liquide de refroidissement, comparez les devis des garagistes en quelques clics sur iDGARAGES. Avec notre comparateur, vous trouverez en un instant le meilleur professionnel au meilleur réparations possibles lorsque vous constatez la fuite du liquide de cas d'un niveau insuffisant de liquide de refroidissement dans la vase d'expansion il suffit d'ajouter le liquide de liquide de refroidissement jusqu'au niveau maximum conseillé indiqué sur la vase. Choisissez le liquide en fonction de recommandation dans votre carnet d' le cas où il s'agit d'une des durites est percée ou détachée voius pouvez la remplacer à l'aide d'un tournevis. Pensez à bien resserrer ces colliers pendant l' le cas où la fuite provient d'un radiateur abîmé s'il s'agit d'une lègère fissure, vous pouvez utiliser un produit anti-fuite pour réparer le radiateur. Lorsqu'il s'agit des fissures ou fuites importantes, nous conseillons de confier la répraration à un ARTICLES POURRAIENT VOUS INTÉRESSERVérifier le liquide de refroidissementComment changer et purger le liquide de refroidissement ?Quel liquide de refroidissement choisir pour sa voiture ?Liquide de refroidissement avec ou sans eau conseils et préconisationsRouler sans liquide de refroidissement suivez nos conseils pour minimiser des risquesSurchauffe du moteur Purgez le circuit de refroidissementA quoi sert le liquide de refroidissement d’une voiture ?Trouver un garage en FranceGarage Auvergne-Rhône-AlpesGarage Bourgogne-Franche-ComtéGarage BretagneGarage Centre-Val de LoireGarage Grand EstGarage Hauts-de-FranceGarage Ile-de-FranceGarage NormandieGarage Nouvelle-AquitaineGarage OccitanieGarage Pays de la LoireGarage Provence-Alpes-Côte d'Azur Liquidede refroidissement qui baisse sans fuite : tout ce qu'il faut savoir. Le liquide de refroidissement permet de refroidir le système moteur de votre véhicule et ainsi d'éviter une surchauffe de celui-ci. Un entretien régulier permet dès lors de veiller à son bon fonctionnement. Cependant il peut arriver que vous ayez une baisse du Radiateur de chauffageAu même titre que la boîte de vitesse, le cardan ou le système d'échappement, le radiateur de chauffage est un des organes primordiaux de votre voiture sans permis. Nécessaire à la régulation de la température dans l’habitacle, il est lié au système de ventilation du véhicule et joue donc un rôle évident dans le confort des passagers. Mais saviez-vous qu’il faisait aussi partie intégrante du circuit de refroidissement de votre vsp ? A ce titre, il doit faire l’objet d’autant d’attention que ses autres éléments, incluant le radiateur moteur. Les conséquences d’une fuite au niveau du radiateur de chauffage peuvent en effet s’avérer désastreuses, et nuire gravement au bon fonctionnement de votre radiateur de chauffage défaillant une alerte à ne pas négligerPour fonctionner, le chauffage ventilé de votre voiture sans permis profite de la chaleur dégagée par son moteur, puis la diffuse dans l’habitacle du véhicule. Cette opération est rendue possible par la récupération de l’énergie thermique transmise par le liquide de refroidissement au sein de votre radiateur de chauffage. Conséquence de ce mode de fonctionnement l’aérotherme autre nom donné au radiateur de chauffage est exposé à de fortes variations de température et de pression, et peut donc s’abîmer dans le temps. En dehors du manque de confort évident qu’une panne du radiateur de chauffage provoque, elle peut dans le pire des cas être synonyme d’une fuite de liquide de refroidissement, phénomène pouvant engendrer une surchauffe du moteur, et par la même occasion de graves dégâts sur ses signes qui ne trompent pasVentilation qui reste froide, condensation à l’intérieur de l’habitacle, odeur de chaud lors de l’actionnement de la ventilation… Tous ces signaux devraient vous alerter et vous encourager à vérifier le bon état du radiateur de chauffage de votre vsp. Dans le cas d’une ventilation partiellement ou totalement bouchée, la cause pourrait se trouver dans un mauvais entretien du circuit de refroidissement, qu'il s'agisse d’un manque de liquide, ou encore de l’introduction dans le circuit d’un liquide non adapté à votre véhicule. Mais si vous constatez la présence de liquide de refroidissement sur le plancher, à l'intérieur de l’habitacle de votre voiturette, le doute n’est plus permis, et vous faites vraisemblablement face à une fuite dont les conséquences pourraient s’avérer désastreuses. Le remplacement d'un ou plusieurs éléments du système devient alors composants disponibles dans notre boutiqueSur cette page, vous pouvez consulter la liste des pièces de rechange de radiateurs de chauffage vendus par Nessycar. Que vous ayez juste besoin d’ajuster le niveau de votre liquide de refroidissement, de remplacer une durite, un robinet d’aérotherme, ou bien encore de changer l’intégralité de votre radiateur de chauffage, notre boutique en ligne vous propose un ensemble de composants spécialement adaptés aux voitures sans permis.
BoiteDe Vitesse Comex 1:10. Cette boite de vitesse comex 1:10 origine pour voiture sans permis se monte sur les modèles suivants : Aixam 400i Aixam A540 Casalini Sulky Casalini M10 Casalini M12 Casalini M14 Chatenet Stella Chatenet Média ( jusqu'au numéro de chassis 4734 ) Bellier VX550 Bellier Divane Bellier Opale Bellier B8 Grecav Eke Grecav Sonique ( moteur progress )
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Liquidede refroidissement universel -35°C conforme aux cahiers des charges des principaux constructeurs européens. Ce produit dispose d'un agent
Qu’est ce que le liquide de refroidissement ? Élément essentiel de la voiture pour rouler en toute sécurité, le liquide de refroidissement est en effet constitué d'un fluide placé dans le circuit de refroidissement de la voiture. Grâce à lui, le moteur ne risque pas d'être en surchauffe ni de geler. En effet, le liquide de refroidissement permet de maintenir le moteur à température constante. Le liquide de refroidissement sert aussi d’anti corrosif pour les différentes pièces du moteur. Il aide également à lutter contre le dépôt de calcaire dans le circuit. Comment détecter la perte de liquide de refroidissement ? Huile moteur, vidanger, purge, liquides, robinet, vanne, flacon, réservoir de liquide, coule, contenance, réparer les fuites… Les mots associés au liquide de refroidissement renvoient souvent à un vocabulaire très marqué par l’élément liquide. Si cet élément vient à manquer en cas de fuite, gare à votre liquide de refroidissement est essentiel pour la bonne tenue de votre moteur en particulier et de votre véhicule en général. Que votre voiture soit diesel, essence, et quel que soit son nombre de cylindres, son système de chauffage, ou son pot d’échappement, plusieurs signes peuvent vous alerter d'un problème au niveau du liquide de blanche, fissure… Si votre tableau de bord indique un voyant rouge ressemblant à une clef inversée ou à un thermomètre plongé dans du liquide, c'est qu'il y a certainement un problème au niveau du liquide de refroidissement de votre véhicule. L'indicateur de température peut aussi être dans le rouge et indiquer une fuite de liquide de autre façon de constater une fuite est de voir la présence d'une flaque sous votre véhicule. L’apparition de gouttes de liquide sous votre voiture doit aussi vous pouvez aussi détecter un problème de fuite de liquide de refroidissement en ouvrant votre capot et en vérifiant le niveau du liquide avec la jauge. Moteur à froid, vous pouvez regarder le niveau du vase d’expansion, un réservoir qui détermine la pression dans le circuit de refroidissement. Quelles sont les causes d’une fuite de liquide refroidissement Plusieurs raisons peuvent expliquer une fuite de liquide de refroidissement. Le joint de culasse peut se détériorer à cause de son ancienneté. Or, c’est lui qui permet de protéger le bloc moteur des gaz chauds et la chambre de combustion grâce à l'étanchéité qu’il procure. Cela peut expliquer une fuite de liquide de refroidissement. Les durites, qui acheminent le liquide vers les différents éléments du système de refroidissement, peuvent aussi être obsolètes et créer une fuite de circuit de refroidissement peut également être out », à cause d’un problème lié au capteur d’une pompe à eau HS. Dans ce cas, celle-ci va transmettre une mauvaise quantité d'eau. La perte de liquide de refroidissement peut également venir du radiateur. En effet, cet élément peut être touché par des projectiles comme un caillou ou une branche. Dans ce cas, un écoulement peut avoir lieu sous la voiture. Comment arrêter une fuite de liquide de refroidissement ? Parce que ce dépannage nécessite de vraies connaissances mécaniques et un bon coup de main. Si cela ne vous effraie pas, vous pouvez essayer de le faire vous-même. Avec un peu d'huile de coude et de détermination, vous pourrez peut-être y arriver tout seul. Pour cela, munissez-vous d’abord de gants de protection. Vous pouvez remplir le vase d'expansion au niveau maximum mentionné sur la vase. Regardez votre carnet d'entretien pour savoir quel type de liquide vous devez y mettre. Si le responsable de la fuite du liquide de refroidissement est le radiateur et qu'il s'agit seulement d'une petite fuite, vous pouvez encore agir. Pour modifier cela, mettez un produit anti fuite. Si la fuite est grave, il faudra aller voir votre garagiste. Si la raison de la fuite de liquide de refroidissement est due à une durite trouée ou détachée, munissez-vous d'un tournevis. Vous pouvez enlever la durite et la changer avec le tournevis. Resserrez bien les colliers pendant l'opération. Est-ce que je peux rouler sans liquide de refroidissement ? La fuite du liquide de refroidissement doit vous enlever toute velléité de conduire votre véhicule. En effet, le liquide de refroidissement permet d'éviter la rupture du joint de culasse et également la surchauffe. Rouler sans liquide de refroidissement vous expose à une casse moteur. Or, pour avancer, une voiture à besoin de la combustion d'un mélange de carburant et d'air dans un espace clos avec une partie mobile, le piston. Celui-ci va récupérer une grande partie de l'énergie. Il la communique dans un jeu de bielle et de vilebrequin sous forme de rotation à l'axe de traction. Ainsi, la perte de liquide de refroidissement n’empêche pas suffisamment le métal de chauffer. A ce moment-là, vous pouvez voir s’afficher un voyant STOP en rouge dans votre voiture. Cela veut dire qu’il s'agit d'un problème qui met votre sécurité en jeu ou bien d'un souci mécanique pouvant endommager grandement votre voiture. Il vaut mieux ne pas conduire avec une fuite de liquide de refroidissement même sur de petits trajets, surtout lorsqu'il y a des risques de bouchons et d'arrêts au feu rouge. En effet, c'est à l'arrêt que le moteur chauffe le pouvez tenter le coup dans de rares cas, comme dans l’hypothèse où votre garagiste est situé à moins d’un kilomètre, si vous ne craignez pas d’abimer votre voiture car elle est très ancienne, ou encore dans la situation où il reste encore quelques litres de liquide dans le circuit de refroidissement. Mais dans la plupart des cas, mieux vaut s’abstenir et contacter rapidement un garagiste.
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Le liquide de refroidissement est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre moteur car sans lui ça serait la surchauffe assurée ! Nous vous expliquons dans cet article tout ce que vous devez savoir sur le liquide de refroidissement, son rôle, son entretien, son changement et son prix ! Comparez les meilleurs garages pour purger votre liquide de refroidissement Voir le prix pour ma voiture Le liquide de refroidissement est un fluide qui se trouve dans le circuit de refroidissement de votre voiture. Son rôle est de maintenir le moteur à la bonne température afin qu’il ne surchauffe pas si les températures sont trop élevées ou au contraire qu’il ne gèle pas si les températures sont trop basses. Le liquide de refroidissement ne peut bouillir en dessous de 100°C. Le liquide de refroidissement en plus de réguler la température du moteur permet de protéger les différentes pièces du moteur grâce à son action existe différents types de liquide de refroidissement Les liquides de refroidissement de type C leurs composants sont principalement d’origine minérale. Vous les reconnaîtrez par leur couleur bleue ou liquides de refroidissement de type D et G contrairement aux liquides de type C, leurs composant sont d’origine organique. Ils sont de couleur jaune, rose ou liquides de type D et G sont réputés pour être plus résistants. Si vous ne savez pas quel type de liquide de refroidissement choisir nous vous conseillons de regarder le guide d’entretien de votre véhicule. Attention, il est recommandé de ne pas mélanger deux liquides de refroidissement de type différent car cela pourrait former des bouchons dans le circuit de refroidissement. Une autre recommandation est de ne pas mettre d’eau à la place du liquide de refroidissement, l’eau est connue pour geler à basse température et les conséquences pour votre moteur pourraient être voyant de liquide de refroidissement est là pour vous indiquer si le niveau de liquide devient trop bas. Il s’allume dès que le liquide est en dessous du niveau minimum.🔎 Où doit-on mettre le liquide de refroidissement ?Si vous avez besoin de faire le niveau de liquide de refroidissement, cela se fait via le vase d’expansion. Le vase d’expansion fait partie du circuit de refroidissement de votre moteur. Si vous souhaitez ajouter du liquide à l’intérieur du vase vous devrez dévisser le bouchon. Des indicateurs sont présents sur le vase d’expansion pour vous indiquer le niveau minimum et maximum de liquide de refroidissement. Comparez les meilleurs garages pour purger votre liquide de refroidissement Voir le prix pour ma voiture 📆 Quand changer le liquide de refroidissement ?Le liquide de refroidissement se remplace environ tous les 2 à 4 ans en fonction du modèle de votre voiture et de son état d’usure. En effet, au fur et à mesure du temps le liquide se détériore à cause de l’accumulation de détritus et de saletés. Il est donc recommandé de faire vérifier votre liquide de refroidissement tous les 10 000 km environ pour s’assurer qu’il possède encore toutes ses propriétés.🔧 Liquide de refroidissement qui baisse sans fuite que faire ?Si vous remarquez que le niveau de votre liquide de refroidissement baisse mais que ce n’est pas à cause d’une fuite plusieurs causes sont possibles Commencez tout d’abord par vérifier que tout est normal au niveau du vase d’expansion. Ajustez le niveau de liquide de refroidissement si ensuite la pompe à eau si elle ne fonctionne pas correctement cela peut empêcher le liquide de circuler correctement et votre moteur risque la le radiateur de refroidissement si le radiateur est défectueux alors le liquide ne sera pas correctement refroidi et votre moteur non l’échangeur eau/huile l’échangeur a pour mission de séparer l’eau et l’huile, s’il est défectueux, la séparation ne se fera plus ce qui peut entraîner une hausse anormale de votre consommation de liquide de refroidissement.🌡️ Faut-il faire le niveau de liquide de refroidissement à froid ou à chaud ?Pour des raisons évidentes il est conseillé de faire le niveau de votre liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. En effet, si vous faites le niveau avec le moteur chaud vous risquez de vous brûler à cause de la pression. Attendez donc toujours que votre moteur refroidisse avant de vous lancer dans la mise à niveau de votre liquide de refroidissement.👨‍🔧 Comment purger le liquide de refroidissement ?Vous avez besoin de purger le liquide de refroidissement de votre voiture mais vous ne savez pas comment faire ? Nous avons conçu spécialement pour vous ce tutoriel pour vous expliquer étape par étape comment purger le liquide de refroidissement !Matériel nécessaire Du liquide de refroidissement neufUne caisse à outilsUne bassineEtape 1 Laissez refroidir le moteur [⚓ ancre "etape1"]Avant de vous lancer dans la purge de votre liquide de refroidissement laissez toujours refroidir votre moteur afin d’éviter tout risque de brûlures lorsque vous allez 2 Accédez au vase d’expansion [⚓ ancre "etape2"]Ouvrez votre capot et trouvez le vase d’expansion. En général le vase est transparent et le liquide de couleur, vous n’aurez donc pas de mal à le 3 Videz le liquide usagé [⚓ ancre "etape3"]Commencez par enlever le bouchon qui se trouve au-dessus du radiateur de refroidissement puis munissez vous d’un récipient que vous placerez sous le bouchon de vidange. Ouvrez le bouchon et attendez que le liquide se vide progressivement. Une fois qu’il n’y a plus de liquide vous pouvez revisser le bouchon de 4 Versez le nouveau liquide [⚓ ancre "etape4"]Votre vase d’expansion est maintenant vide, remplissez-le avec le nouveau liquide de refroidissement jusqu’à la jauge maximale. Si vous ne savez pas quel liquide de refroidissement utiliser, référez-vous au guide d’entretien de votre constructeur. Ne mélangez pas deux liquides de refroidissement de type toujours votre moteur avant de reprendre la route et vérifiez une nouvelle fois que le niveau de liquide de refroidissement soit toujours correct. Vous venez de finir la purge de votre liquide de refroidissement !💰 Quel est le prix pour changer son liquide de refroidissement ?Si vous effectuez vous-même la purge de votre liquide de refroidissement vous n’aurez qu’à acheter un bidon de liquide de refroidissement. Cela vous coûtera entre 10€ et 15€ selon la marque que vous choisissez. Si vous vous rendez dans un garage pour changer votre liquide de refroidissement comptez en moyenne 50€ main d’œuvre comprise. Ce prix peut toutefois varier selon le modèle de votre voiture. Comparez les meilleurs garages pour purger votre liquide de refroidissement Voir le prix pour ma voiture Ecrit par Lisa Spécialiste de la courroie de distribution 8 septembre 2020 1508

Cetoutil vous permet de collecter un petit échantillon de liquide de refroidissement dans votre réservoir, de manière à avoir une meilleure idée de son état. Si vous n’êtes pas à l’aise à l’idée de contrôler vous-même la qualité du liquide de refroidissement de votre voiture, un garagiste professionnel peut le faire pour vous. Avenir VSP • AIXAM Problèmes moteurPartagez AuteurMessagesteph62Messages 131Réputation 1Date d'inscription 20/09/2014Age 49Localisation bapaumeSujet vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Lun 18 Fév 2019 - 1812 bonjour sur une aixam crossline ph2 de 2008besoin de conseil voiture qui tourne avec de l'eau marron ,limite boue ,temoin de temperature moteur reste allumé j'ai déja controlé le fonctionnement du calorstat ,il s'ouvre a peu pres a 80 degres ouverture totale a 85°je voudrais vidanger tout le circuit de refoidissement ,j'ai acheté du produit special pour tout nettoyer ,y compris le radiateur ,pour le remplacer par un bon liquide anti-gel en espérant que ce fameux témoin ,va bien s'eteindrebref j'ai besoin de connaitre le ou les points de vidange ,ainsi que le ou les points de purge ,afin que tout le crcuit soit correctement rempli ,voilà ,et savoir aussi ,comment on change la grande courroie d'alternateur faut il s'amuser a la faire passer entre l'elice et le radiateur ?j'attends vos conseils pour info ,moteur kubota OnigiriMeilleur posteurMessages 1990Réputation 121Date d'inscription 11/03/2015Age 41Localisation Besançon - Doubs 25Sujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Lun 18 Fév 2019 - 2224 de vis de vidange/purge sur le circuit de refroidissement c'est mal fait oui.Il faut donc desserrer un collier de maintien de la durite la plus basse y'a pas trop à se tromper, les durites où passe le liquide de refroidissement ont un gros diamètre et sont direct branchées au radiateur. Bon puis là sploutch ... prévoir une bassine avec un bon gros diamètre si tu veux éviter d'en mettre le nettoyage pas besoin de produit spécifique, juste 2L de vinaigre blanc ... mais bon si tu l'as acheté mets tu fais tourner le moteur et puis tu rinces ce qui veut dire 2 vidanges minimum.Tu peux aussi rincer le circuit au tuyau d'arrosage faut avouer c'est mieux de faire ça en été.Pour ton témoin ça peut aussi venir de la sonde qui serait HS. Pour vérifier c'est simple, c'est une sonde jaune en haut à droite je crois me souvenir du bloc moteur. Tu la retires. Si l'extrémité de la sonde te semble bien bouffée, c'est qu'il faut la tu sens vraiment le chaud, genre ton habitacle se réchauffe après quelques minutes sans que tu aies ouvert le chauffage. Dans ce cas il faut regarder ton radiateur. C'est un maillage façon nid d'abeille. Le ventilo souffle au travers des alvéoles ouvertes, et c'est ça qui dissipe la chaleur du liquide de refroidissement. Problème, si les alvéoles sont bouchées tout cracra quoi l'air ne passera plus, la chaleur ne sera plus dissipée et ça peut chauffer très vite. Pour le nettoyer bien comme il faut faut le sortir et c'est plus facile à dire qu'à faire, en tout cas sur une A741.Pour la courroie le plus simple c'est de décrocher le ventilateur 4 grosses vis, en ayant pris soin bien entendu de dévisser un peu la vis fixant l'alternateur sur sa patte pour pouvoir le rapprocher et détendre la courroie au remontage de la nouvelle tu retends en faisant l'inverse._________________Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre toutes les Fu - petit scarabée Citation de Confucius [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] steph62Messages 131Réputation 1Date d'inscription 20/09/2014Age 49Localisation bapaumeSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 1858 ok merci pour tes informations ,c'est tres sympa par contre je croyais que la sonde de température d'eau était celle fixé sur le chapeau du calorstat c'est une sonde avec une fiche ronde pour le nettoyage du radiateur ,j'ai bien envie d'essayer de passer un coup de karcher léger et assez loin pour eviter d'endommager les ailettes ,et verifier en passant une baladeuse derriere pour voir si je vois la lumiere a travers ,pour eviter son demontage a voir OnigiriMeilleur posteurMessages 1990Réputation 121Date d'inscription 11/03/2015Age 41Localisation Besançon - Doubs 25Sujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 2103 sonde pour le voyant c'est la jaune. Si HS voyant allumé non fixée sur le chapeau du calorstat c'est pour l'info a donner au relais de préchauffage plus le liquide de refroidissement est chaud moins y'a besoin de préchauffer longtemps.Pour vérifier que je ne me trompe pas mais je suis sûr de moi pour le coup débranche la cosse qui arrive sur la jaune > normalement ça va éteindre ton voyant mais ça ne te préviendra plus en cas de "vrai" problème.Si tu débranches la cosse qui arrive sur l'autre, le préchauffage durera toujours sa durée maximum, que le moteur soit déjà chaud ou ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre toutes les Fu - petit scarabée Citation de Confucius [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] BeneMessages 4001Réputation 277Date d'inscription 08/05/2016Localisation BDRSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 2154 Pour nettoyer ton circuit, le mieux, si tu peux, c'est d'envoyer dans le circuit avec un tuyau d'arrosage de l'eau jusqu'à avoir une couleur normale en sortie_________________Errare humanum est, sed perseverare diabolicumQui bene amat bene castigat[ dark vador 008ModerateurMessages 4101Réputation 247Date d'inscription 10/11/2012Age 32Localisation BruxellesSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mar 19 Fév 2019 - 2218 et chose importante, ne pas oublier de retirer le thermostat pour que l'intérieur du moteur soit aussi bien nettoyé ;avec de l'eau froide le theromstat se ferme ..._________________visitez mon blog [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Présentation de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Clique sur j'aime pour me retrouver sur facebook => Dark Vador 008 steph62Messages 131Réputation 1Date d'inscription 20/09/2014Age 49Localisation bapaumeSujet Re vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Mer 20 Fév 2019 - 1719 ok merci les gars pour ces précieux renseignements ,je m'occupe de ça ce week-end ,et je reviens vers vous ,pour des retours d'informations encore merci pour vos infos vidange et nottoyage cicuit de refroidissement Page 1 sur 1 Sujets similaires» vidange du circuit de refroidissement et du chauffage » vidange MGO moteur progress- Pompe de vidange et tube d’aspiration» appoint d'eau de refroidissement» Circuit de refroidissement » Problème liquide refroidissement. Permission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forumAvenir VSP • AIXAM Problèmes moteur Huilepour tous véhicules sans permis Cette huile moteur 5W40 100% synthèse a été spécialement fabriquée pour toutes les voitures sans permis et préconisé pour les véhicules sans permis à partir de 2008 (moteur DCI,). Le bidon est d'une contenance de deux litres sachant que vous avez besoin d'un litre et demi lors de votre vidange. AuteurMessageEmylyeMessages 85Réputation 1Date d'inscription 21/09/2015Localisation Chez moi oSujet Liquide de refroidissement Lun 5 Oct 2020 - 1236 Bonjour à tous et toutes,J'ai le voyant rouge qui s'allume celui du liquide de refroidissement quand je veux mettre un peu de chauffage dans la voiture. Le soucis c'est je suis pas très sure de l'endroit ou on doit mettre le liquide le manuel est pas super explicite et je ne vois pas ou peux se situer le niveau du liquide de refroidissement -_-Par déduction ... c'est ça?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]une fois dévissé ça donne ça[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Peut-on mettre n'importe qu'elle marque ou faut aller la chercher dans un garage aixam ?Merci d'avance pour votre aide louisspaulMessages 307Réputation 30Date d'inscription 13/12/2015Localisation eure et loirSujet Re Liquide de refroidissement Lun 5 Oct 2020 - 1313 BonjourC'est bien là qu'il faut mettre le ldr...tu complètes jusqu'à ce que cela coule par le petit tube noir du trop_plein...Mais si le voyant s'est allumé, les dégâts sont peut être déjà fait!!!N'importe quel liquide de refroidissement fera l'affaire même de l'eau du robinet en dépannage EmylyeMessages 85Réputation 1Date d'inscription 21/09/2015Localisation Chez moi oSujet Re Liquide de refroidissement Lun 5 Oct 2020 - 1332 Le voyant ne s'est allumé très peu de temps, comme j'etais pas loin de chez moi je suis de suite rentrée ct vendredi. Depuis pas pris la voiture. J'ai testé ce matin la voiture en la faisant tourner sans chauffage rien et lorsque j'ai mis le chauffage... 3-4 minutes après voyant pense pas qu'il y ai eu le temps de faire des dégats le voyant ne s'est allumé que deux contre, lorsque j'ai dévissé le bouchon du radiateur pas de trace de liquide enfin j'en vois pas, faut dire que c'est difficile de voir qq chose, c'est si étroit. EN tous les cas, j'irai chercher en fin d'aprem du liquide je prendrais du -25, c'est ce que le garagiste avait mis la derniere fois et je verrai si celà à résolu le tous les cas merci d'avoir répondu si rapidement louisspaul à mon appel a l'aide ; EmylyeMessages 85Réputation 1Date d'inscription 21/09/2015Localisation Chez moi oSujet Re Liquide de refroidissement Lun 5 Oct 2020 - 1709 J'ai mis le liquide de refroidissement, punaise la moitié du bidon de 2L y est passé -_-. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Je suis partie faire un tour afin de voir si le problème persistait. J'ai mis a fond le chauffage et a fond la ventilation je crevais de chaud et pas un seul moment le voyant ne s'est contre je ne comprends pas comment celà se fait qu'il n'y ai plus de liquide, puisqu'il n'y avait pas l'air d'avoir de fuite apparente. Je verrais demain sous la voiture s'il y a eu une fuite louisspaulMessages 307Réputation 30Date d'inscription 13/12/2015Localisation eure et loir EmylyeMessages 85Réputation 1Date d'inscription 21/09/2015Localisation Chez moi oSujet Re Liquide de refroidissement Mar 6 Oct 2020 - 1042 Bon bah mauvaises nouvelles.... je suis allée regarder le niveau du liquide et je le voyais pas. J'en ai donc remis pour voir combien il manquait, et j'ai du remettre environ l'équivalent d'une tasse expresso.je n'avais pas pu regarder hier après ma sortie test, car ct chaud donc fait a midiEst-ce que celà veut dire que j'ai une fuite??Je regarderais sur internet ou se situent les durites pour voir louisspaulMessages 307Réputation 30Date d'inscription 13/12/2015Localisation eure et loirSujet Re Liquide de refroidissement Mar 6 Oct 2020 - 1632 Il faut faire des controles a froid... Le ldr se dilate a chaud comme tous les liquides donc c'est normal que tu ne vois plus le niveau en dévissant le bouton de remplissage!L'excédent est partit dans la nature...je pensais que sur les aixam réçentes il y avait un vase d'expansion mais non Dès qu'il manque une cuillère a soupe de liquide ,on ne voit plus le niveau!Si tu avais une fuite, tu aurais remis plus d' tasse , ça parait normal...à surveiller. jimmy02000Messages 3Réputation -5Date d'inscription 03/09/2016Age 44Localisation aisneSujet Re Liquide de refroidissement Jeu 15 Oct 2020 - 646 Salut,si tu constate une baisse de liquide de refroidissement assez abondante dans ton radiateur et qu'aucune fuite n'apparait sous le moteur ou autre,... c'est peut être dû à la culasse moteur. Qui fait que, le liquide très chaud s'évapore par la culasse. d’où de remplir le radiateur à chaque EmylyeMessages 85Réputation 1Date d'inscription 21/09/2015Localisation Chez moi oSujet Re Liquide de refroidissement Lun 19 Oct 2020 - 1800 Bonsoir,J'ai attendu quelques jours avant de reposter quoi que ce regardé tout les deux trois jours le niveau, et je ne perdais plus de liquide. J'ai du mettre au grand max une fois dans les 20 ml. Le liquide diminue mais tres peu que lorsque j'ai mis du me demande si... c'est une supposition lorsque j'ai fait la révision de la voiture dans un garage, car malheureusement je ne sais faire ...-_-, il y a quelques mois, s'ils avaient pas oublié d'en mettre ce qui fait qu'au bout d'un moment je me suis retrouvée à sec afin que je revienne.... C'est la premiere fois et la derniere que j'allais a ce garage, car faites ci et ça on doit pour changer ci et ça.... bref. Dans moi d'un mois je dois faire la revision, je verrais à ce moment la Jimmy, mais merci Louis, je fais toujours les controles à froid, je veux bien être zinzin... mais pas suicidaire hein ^^ MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Lun 19 Oct 2020 - 1946 Le liquide refroidissement est vert pas jaune Tu a mis techLa voiture elle bois énormémentLe liquide refroidissement faux tu mete 25 c compatible tous moteur tu trouveras sa a carrefour MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Lun 19 Oct 2020 - 1948 MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Lun 19 Oct 2020 - 1949 MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Lun 19 Oct 2020 - 1959 Tu a mis le liquide refroidissement moteur froid ou moteur chaudCar il faut jamais mètre liquide refroidissement moteur chaudCar la peu faire du degat Moteur chaud MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Lun 19 Oct 2020 - 2138 Le bidon jaune tech 9 Est pas bon les radiateurs de voiture sans permisTu va avoir que des soucis de moteurTu en a mis 2litre Te conseil de enlever Faut vider le radiateurEt ajoute 25c compatible tous moteur Et tu verra ira mieux elle va moin chaufferLe liquide faut remplir en haut Mes la ton liquide refroidissement pas ton radiateurDemande a AixamVa te dire la même chose louisspaulMessages 307Réputation 30Date d'inscription 13/12/2015Localisation eure et loirSujet Re Liquide de refroidissement Mar 20 Oct 2020 - 1052 BonjourN'écoute pas Morsay ... n'importe quel liquide fait l'affaire...Personnellement, j'ai roulé 10 ans a l'eau du robinet sans soucis... alors la couleur du ldr!!! MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Mer 21 Oct 2020 - 312 Entretien des liquide refroidissement son pas les même ce liquide refroidissement dangereux même internet le dit Les constructeurs Pro vsp ou Aixam ou piècesanspermisOu garagisteNe prend pas ce liquide refroidissementLe liquide refroidissement moteur est universelIl est conçu pour tous moteurDe véhicule Ligier Aixam microcar ChatenayLe liquide refroidissement j'ai casser radiateur avec ce liquide refroidissement colission Des problème de démarrageCe liquide refroidissementMes le tu verra les résultats Si tu pète ton moteur ou tu demare plus Tu verra bien Aurai prévenu un radiateur sa chauffe si tu mes pas bon liquide refroidissement ton moteur va plus demarer C'est qui a arrivé mon ancien moteurEt garagisteJ'ai amener le véhicule il la tous vider ma dit ton moteur et mort Et j'ai du remetre un moteur et un radiateur Neuf Entretien une voiture faux mètre le liquide refroidissement ton conssionaire te dit demande lui avant Mètre un liquide refroidissement mes pas conçu les voitures sans permisMoi j'ai toujours mis du compatible moteur 25cVert et aucun souci la voiture comsome pasNi huile Car entretien ses important Une voiture sans permisMes va pas aprendre que c'est entretien Un véhicule j'ai les conseils mon garagiste son Spécialiste de la voiture sans permisTous constructeur Mes du liquide refroidissement 25 c compatible tous moteurPro vsp Garagiste lamallePiecesanpermisEt c'est la meilleure des liquides refroidissementDu marchéAprès tous sorte de liquide refroidissementSurtout pas tech 9 des voitures la suporter pas Et après des problème les liquides refroidissementEt certains Achete au moin cher comme actionEt bou du compte Il comsome énormément de liquide refroidissementSes sa le problème la voiture elle aspire le liquide refroidissementEt si tu mes du tech9 te plein au démarrage Elle démarre bien le matinUn conseil aprendre ou a laissé Le problème qui peu ce passer Ses tu va mètre ce liquide refroidissement Va pas vouloir demarerEt la les soucis J'ai eux le problème ce liquide refroidissementJ'ai du changer tous radiateurMes ce liquide refroidissement Va comsomer tu a fait des niveaux va rouler et sa va comsomer et defois peu risqué de chaufferMoi avait une fumée le capot en roulantEt Le problème j'ai voulu demarer le matin ImpossibleJ'ai contacter mon garagiste et ma dit de amené Quand la vue ma dit le moteur et radiateur A changer Et là j'ai pété un moteur Un moteur ses 900euro J'espère pour toi Ta pas soucis aurait dit Ton choix . MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Mer 21 Oct 2020 - 344 Tu fait couler ton liquide refroidissementTu regardes si ta une fuite niveau radiateur et fitre gasoilSi tu vois pas de coupure ses ses bonPar contreSi les durites son HS il faut les changerMes Voir le forum pour les changerMes la plupart le chauffage a fon quelques minutesRegarde tous est bonLe chauffage il ne chauffe pas arrêt il faut rouler pour qui chauffeSes vrais le chauffage est chaudMes quand ta du chauffageSi est trop chaud il faut mètre le froid un peu pour refroidirLe chauffageMes la plupart des fuites ses les durites le radiateur ses rare Mes peu avoir une fuite les allette du radiateurSi sa fuit Il faux changer le radiateurLui il chauffe énormémentEt si devient noire sa bouche le radiateur de respirer pour le moteurAprès ta astuce ses de cacher les fil un plastiqueEt etiendre le moteurEt ouvrir le capotEt passer bon coup le moteurSa fait plus propreEt laisser sécherEt faire de temp en tempEt tu a toujours le moteur Propre et radiateurMes tu passe carcherTu fait un nettoyage moteurEt la moteur est propreCar avec huile sa mes le moteur et ses gras huileSa ce pause le cache gris Et faux éviter pour pas salir le radiateur et moteurA plus Bon courage BeneMessages 4001Réputation 277Date d'inscription 08/05/2016Localisation BDRSujet Re Liquide de refroidissement Mer 21 Oct 2020 - 855 Morsay, calme toi un peu s'il te plaît, tu recommences à envahir avec tes posts à humanum est, sed perseverare diabolicumQui bene amat bene castigat[ MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Jeu 22 Oct 2020 - 005 Benne je lui esplique que le liquide refroidissementJaune est dangereuxQui va comsomer plus de liquide refroidissement Voilà Ce plein qui bois énormément de liquide refroidissementEt sa chauffe en roulant Ses normal son pas adaptée ses moteursLes liquides refroidissement faux ce mefier des températures si la température 25 c ya été et hivers Normalement origine de liquide refroidissement25c compatible tous moteurUniversal je lui esplique va perdre la puissanceCar ta de antigel sur ce liquide refroidissementTrès dangereuxMa voiture j'ai perdu la puissance sur encien moteurEt Un jour je arrivait pas démarré sur encien moteurEt Suis tombé en panneCar la voiture étouffe et ce vide énormément et arrêtait pas de remplir Et au bout du compte Quand j'ai été cher AixamMon dit faux éviter de ajouter ce liquide refroidissement tech 9 Et j'ai casser un radiateur ce liquide refroidissement moteurMaintenant je mes le liquide refroidissement 25 c il est super ne comsome pas Mes lui il bois énormément de liquide refroidissement ce est pas normalUne voiture comsome énormémentAu bout du compte son liquide tech9 va etiendre le voiyant oui Mes va rouiller tous intérieurEt après le véhicule a des défauts démarrageJe ses pas que tu mes benne en liquide refroidissement mes moi mis connaisEt laisse le faire dans une semaine aura perdue du liquide refroidissementSes ton problème si tu veux casser ton moteur Moi te dit juste renseigne toi avant cher Aixam BeneMessages 4001Réputation 277Date d'inscription 08/05/2016Localisation BDRSujet Re Liquide de refroidissement Jeu 22 Oct 2020 - 1015 Tu peux le faire sans te répandre, c'est le LDR, elle a mis du ldr universel de chez Leclerc et toi tu lui conseil le même de chez Carrefour !louisspaul a raison, même de l'eau conviendraitRéfléchis avant d'écrire !_________________Errare humanum est, sed perseverare diabolicumQui bene amat bene castigat[ MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Jeu 22 Oct 2020 - 2223 Demande au constructeur de cher Aixam Un liquide refroidissement universelTu peu ajouter dans la voiturePar contre un liquide refroidissement antigelSa sois cher Leclerc ou carrefourSes la même sauf la contenance du bidon ses pas fait pareilLe bidon liquide refroidissementMême cher Aixam ou autre Il Faux réfléchirSon pas touse pareil les liquides refroidissement moteurRenseigne toi auprès un garagisteTu viendras me voirCar mis connais un pote qui est garagisteCe liquide tech9 En est mis mon Aixam Avant Et que des soucis de démarrageTu dit que le liquide refroidissement moteur de carrefour Mes en suis satisfaitEt aucunProblème moteur toujours bien démarréJ'ai même des personnes qui mete des liquides de cher action premier prix Mes je dit pas un bon liquide refroidissement moteurJe dit ce liquide refroidissementEst conçu Avoir des soucis de purger tous radiateurEt sa avance a quoi faire une panne Ses comme huile Si tu mélange huile ses pas bon Il faux toujours vider huileSes un exemple te donne tu poura plus demarerTu sera en panne Car j'ai testé ce liquide refroidissementMes voilà il faut ce renseigner avant Benne Ses toi réfléchis avant agir Je suis les constructeurs Aixam et son spécialiste la voiture sans permis BeneMessages 4001Réputation 277Date d'inscription 08/05/2016Localisation BDRSujet Re Liquide de refroidissement Ven 23 Oct 2020 - 642 Morsay,Difficile de te comprendre, tu dis tout et son liquide de refroidissement n'a rien à voir avec des difficultés de couleur du LDR ne veut rien dire, les composés sont incolores et le fabricant rajoute à sa guise un colorant qui ne veut plus rien dire aujourd'hui !Oui de l'eau suffit, elle refroidit mais protège pas de la rouille et si elle est minéralisée il y a des dépôts qui peuvent obstruer le radiateur. Je recommande donc n’importe quel LDR universel convient, Carrefour, Leclerc, Géant, etc.. Qui souvent on le même fabricant Durand_________________Errare humanum est, sed perseverare diabolicumQui bene amat bene castigat[ louisspaulMessages 307Réputation 30Date d'inscription 13/12/2015Localisation eure et loirSujet Re Liquide de refroidissement Ven 23 Oct 2020 - 754 Bene Il n'y a rien a faire...Il faut laisser délirer Morsay...On n'y peut rien...A moins de lui couper la parole 1 mois ,par exemple je ne sais pas ce que font les admin?C'est surtout gènant pour les "nouveaux" !!! MORSAYMessages 5468Réputation -75Date d'inscription 20/03/2015Age 38Localisation ParisSujet Re Liquide de refroidissement Ven 23 Oct 2020 - 1518 vous faite rire Le liquide refroidissement universel est même Oui la couleur elle changeMes ce liquide tech9Du anti gel Il faux savoir qui ya des liquides refroidissement moteurQui comsome plus que autre Sur certains véhiculesMes universel Lui reste toujours le même Parexemple, si le niveau d'antigel de votre véhicule est de 25 % et que le véhicule contient 12 litres de liquide de refroidissement, vous devez multiplier 0,25 x 12 pour obtenir une quantité de 3 litres de liquide de refroidissement concentré dans le système. Étape 4 : Le liquide de Refroidissement Motul Auto Cool Type-D -25°C est prêt à l'emploi, composé de monoéthylèneglycol et contenant des additifs organiques. OAT - Organic Acid Technology.Spécialement développé pour tous les systèmes de refroidissement liquide des voitures particulières voiture sans permis contre la congélation -25 ° C / -13 ° F INFORMATION IMPORTANTE POUR UNE PURGE OU UNE VIDANGE IL EST CONSEILLER DE PRENDRE 2 BIDONS
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